投保加成率怎么算？

投保加成率就是保险费率吗？什么叫投保加成率？小编介绍，保险加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。如按CIF或CIP价加成投保，则上述公式应改为：保险费=CIF（或CIP）价×（1+投保加成率）×保险费率所谓投保加成即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。所以，允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%，那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）

投保加成率是指在国际贸易买卖中，一般按照CIP、CIF等由卖方负责投保的贸易术语达成的合同，正常买卖双方会一起约定保险金额，而且这个保险金额通常是在发票金额的基础上增加一定的百分率，这就是“投保加成率”。这部分增加的金额也就是买方在这笔交易所需要支付的费用以及预期利润。

投保加成率是指在卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上加一定的百分比则叫做投保加成率。投保加成率也是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。投保加成通常指被保险人把货值、运费、保险费及转售该笔货物的预期利润和费用综合。

卖方在投保时允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。　　例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%。　　那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）。

简单的说保险加成是：　　1、保险公司定得都有免赔率（就是这个部分金额不配）：有的货物是3%，5%，或者是10%，就是说如果该批货物出险了，保险公司按照货物的金额只赔：97%，95%，或者是90%，这样的话根本拿不到货物100%的赔偿。　　2、要想拿到100%赔偿，就得增加投保金额，这样就出现了常规的加成10%投保或者说是发票金额的110%投保（这两种说法一样），即发票金额x110%(1.1)=投保金额。这样的话如果保险公司有赔，也是在这个增加了的金额上先去掉免赔率，然后再按照规定赔付。

投保加成率和投保加成是国际贸易实务中最常用的，也就是对出口货物办理保险时，在货物的原值上，再加10%的价值作为投保的标的价值，这样做是为了保证买方的利益，因为买方在操作交易中，肯定会发生很多前期的费用。一旦货物出险，保险公司的赔付款可以保证买方的利益不受损失。

投保加成率简单的来说，就是在经济贸易中，卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上。加成一定的百分比。发票金额是指贸易双方开具发票时，发票上填写的金额。投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。

CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。　　CFR计算公式是CIF价=CFR价/(1-(1+投保加成)×保险费率)。