不计免赔险是赔哪方？

因为咱们给车买的主险，比如车损险、第三者责任险等，都有5%-20%的免赔率。这个免赔率多少，根据咱们在事故中的责任大小来划分，责任越大，免赔率就越高。假设免赔率是20%，10万元的损失，保险公司只能报销8万，剩下的2万咱得自己掏。如果买了不计免赔险，剩下这2万，保险公司也给报，咱们就不用出钱了。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

投保了不计免赔险并不一定会全赔。因为不计免赔险虽然可以将本应由被保险人自行承担的免赔金额部分让保险公司负责赔偿。但保险公司只会在责任限额内进行赔偿。也就是说，如果赔偿金额过大，超过了合同约定的限额的话，那超出部分还是得由被保险人自行承担的。不过一般来说，投保了不计免赔险以后，大多数情况下还是能够全赔的，车主可以将本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任转加给保险公司。而如果没有投保不计免赔险的话，那车辆若发生事故，即使保险公司能够进行赔偿，也是无法全赔的。因为像车损险、三者险都是有绝对免赔率的。所以如果事故当中，车主是负全部责任的话，那就会有20%的免赔率，也就是说保险公司只会赔偿80%，剩余的20%是得由车主自行承担的；而车主若是负主要责任，也会有15%的免赔率；负同等责任，则是10%的免赔率；而负次要责任，是5%的免赔率。

保险坚持风险共担原则，事故发生后，投保人也要承担一定比例的损失金额。不计免赔险主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司。那么，不计免赔险多少钱呢？1、整体购买不计免赔险的费用便宜，它的保费=(车损险+三者险)20%。2、针对商业险种进行单独购买以三者险为例1、被保险机动车一方负次要责任的，实行5%的免赔率；同等责任，10%的事免赔率；主要责任，15%的免赔率；全责，20%的免赔率；如果购买了三责不计免赔险，可获得赔偿；2、违反安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。以车上人员险为例:被保险机动车负次要责任的，实行5%的事故责任免赔率；同等责任，10%的免赔率；主要责任，15%的免赔率；全责或单方事故，20%的免赔率。如果购买了车上人员不计免赔险，可获得赔偿。总之，不计免赔险价格不高，车主可以针对自己的需求和出险风险进行选择性投保。

附加险不计免赔是什么意思？附加险不计免赔特约条款又是怎么样的？小编介绍，不计免赔险，又称不计免赔特约险，主要保障车辆出险后，发生汽车车险涵盖的赔付额，保险公司本应赔付一定比例则增至全额赔付或大部分赔付，对车主来说，是非常好的一种补充险种。其中，不计免赔险又分为基本险不计免赔和附加险不计免赔。基本险不计免赔险主要保障基本险（车损险、第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险）。附加险不计免赔险主要保障附加险（玻璃单独损失险、自燃损失险、车身划痕损失险、涉水行驶险、倒车镜及车灯单独损坏险）。如车主出险后应第一时间向保险公司报案，如涉及人员伤亡的也送至就近医院，并向保险公司出具保险单，保险公司工作人员到达现场勘损后，便会依据责任情况，如负全责、主要责任、同等责任及次要责任等对车主进行处理，确定赔付比例。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

不计免赔一般是指车辆保险中的不计免赔险，属于商业附加险的一种，根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。不计免赔具体指经过特别约定，然后保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。