车险改革后车损险包含哪些险种 新增7项保障

车损险的全称是车辆损失保险，主要保障的是车辆。如果因为不可抗力的自然灾害、车子发生碰撞或者其他外界的原因造成汽车损害，那么车损险都是可以赔付的。改革后的车损险包括全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。由此可以看到，除“全车盗抢险”以外，其他都是原来的附加险。

保险改革车损险保障的内容更多了，投保后不仅享有车险损失险保障，还可以保盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险。车损险全称是车辆损失保险，属于车辆主险，是车辆商业保险的一个重要险种。如果自己的车辆受损可赔，一般在车险里保费最高（车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系），建议一定要买。

车险改革后车损险保障更加全面，2020年7月，银保监会发布《车险综合改革指导意见》（征求意见稿），对商业车险做了改进：在车损险这项主险上，增加了7项责任。分别是车损险、全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。我们需要注意车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。

车损险的全称是车辆损失保险，主要保障的是车辆。如果因为不可抗力的自然灾害、车子发生碰撞或者其他外界的原因造成汽车损害，那么车损险都是可以赔付的。改革后的车损险包括全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。由此可以看到，除“全车盗抢险”以外，其他都是原来的附加险。

保险改革车损险保障的内容更多了，投保后不仅享有车险损失险保障，还可以保盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险。车损险全称是车辆损失保险，属于车辆主险，是车辆商业保险的一个重要险种。如果自己的车辆受损可赔，一般在车险里保费最高（车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系），建议一定要买。

车险改革后车损险保障更加全面，2020年7月，银保监会发布《车险综合改革指导意见》（征求意见稿），对商业车险做了改进：在车损险这项主险上，增加了7项责任。分别是车损险、全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。我们需要注意车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。

保险改革后，商业车损险在原来的基础上，扩大了保障范围。目前车损险包含了车损险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃单独破碎险、无法找到第三方险、不计免赔险。投保后，其被保险车辆享有的保障更为广泛，产品性价比更高了。改革后车损险具体包含的保障内容如下：1、车损险：保障被保险车辆自身受到的损失，但不包括发动机进水、车轮受损、玻璃破碎、车内财物损失等；2、盗抢险：保障被保险车辆全车被盗以及在被盗过程中遭受到的损坏，但不包含车内财物损失等；3、自燃险：保障被保险车辆因线路、油路、供油系统等自身原因导致起火所造成的损失，不包含外力导致的车辆起火；4、发动机涉水险：保障发动机进水造成的损失；这里需注意，发动机进水后不要二次点火，否则，保险公司可能不赔；5、玻璃单独破碎险：保障被保险车辆挡风玻璃、车窗的单独破碎损失，不包括车灯、天窗等玻璃破碎；6、无法找到第三方险：本应由第三方承担被保险车辆的损失，但事后无法找到第三方，承保公司可承担该赔付责任；7、不计免赔险：可以不计算免赔额，即将原本应由被保险人自己承担的费用转接给承保公司，以再次减轻被保险人的经济负担。

2020年车险改革后车损险包括自燃险、盗抢险、发动机涉水险、玻璃险、不计免赔险和无法找到第三方险，这些附加险在2020车险改革之后都被捆绑进入到了车损险中一起销售，能够在一定程度上减少理赔纠纷的发生。车损险主要可以保障被保险车辆发生保险事故后导致的车辆受损，被捆绑进入自燃险等附加险之后，也可以赔付车辆自燃、玻璃受损等保险事故。