汽车挂着过期临牌;保险公司该不该赔

邹胜亨
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前言:玛莎拉蒂追尾法拉利,两车维修费要花59万元 挂着过期临牌,保险公司该不该赔?肇事车主黄女士在垫付维修费后找保险公司理赔,不想却遭拒绝,理由是玛莎拉蒂的临时牌照已经过期。近日,巴南区法院作出一审判决,临牌过期并非无牌照,保险公司应支付黄女士保险金59万余元。保险公司保险员到场后,对玛莎拉蒂定损金额为27万余元,对法拉利定损金额为28万余元。多次沟通无效后,黄女士将保险公司告到巴南区法院。

玛莎拉蒂追尾法拉利,两车维修费要花59万元 挂着过期临牌,保险公司该不该赔? 一辆刚买的进口玛莎拉蒂轿车追尾法拉利,两车共花费59万余元维修。肇事车主黄女士在垫付维修费后找保险公司理赔,不想却遭拒绝,理由是玛莎拉蒂的临时牌照已经过期。
近日,巴南区法院作出一审判决,临牌过期并非无牌照,保险公司应支付黄女士保险金59万余元。 玛莎拉蒂追尾法拉利 法院审理查明,2013年11月,家住大足区的黄女士花费数百万元,购买了一辆进口玛莎拉蒂轿车,并办理了临时行驶牌照,有效期至2014年1月12日。当月,黄女士在巴南区一家保险公司购买了机动车损失保险、第三者责任险,保险期为当年11至2014年11月。
2014年1月18日,黄女士的驾驶员王某驾驶该车,追尾了一辆法拉利跑车。事故造成两车严重受损,法拉利上一名乘客还受了伤。经过现场勘查后,交巡警认定玛莎拉蒂的驾驶员王某负事故全部责任。 保险公司保险员到场后,对玛莎拉蒂定损金额为27万余元,对法拉利定损金额为28万余元。此后,黄女士先自行承担了两车修理费,共计59万余元。 免责条款不产生效力 车修好后,黄女士向保险公司申请理赔,没想却到收到了拒赔通知书。拒赔理由是:黄女士的玛莎拉蒂临时牌照已过期,根据第三者责任险约定,被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌,保险公司应当免除赔偿责任。多次沟通无效后,黄女士将保险公司告到巴南区法院。
法院审理后认为,被保险车辆具有公安机关核发的临时牌照,虽然已过期,不能简单理解为无号牌。根据《中华人民共和国合同法》第四十一条规定:对格式条款的理解发生争议的,应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的,应当作出不利于提供格式条款一方的理解。被告的免责条款对原告黄女士不产生效力。
近日,巴南区法院作出一审判决,保险公司应支付原告黄女士保险金59万余元。
无人驾驶汽车概念火 但要真正上路还很远 重庆晚报讯 在谷歌前不久公布旗下无人驾驶汽车的路测成绩后,百度近日也透露了旗下无人驾驶汽车的时间表。百度高级副总裁、技术战略委员会主席王劲对外表示,百度将与第三方汽车厂商合作,在今年下半年推出无人驾驶汽车。 重庆晚报记者从百度方面获悉,与谷歌正研发的没有方向盘、完全自动驾驶的无人驾驶汽车理念不同,在百度认为高度自动化驾驶并不等同于车辆自动驾驶。“汽车不应该完全取代驾驶员,”百度研究院副院长余凯博士表示。 因此,不同于谷歌的设计:仅有目的地选择和开关,百度的无人汽车跟传统汽车一样,有方向盘和油门踏板。此外据坊间传闻,百度的无人驾驶汽车可能还会配备雷达、相机、GPS、触觉传感器、同步传感器。
本土车企长安也已低调从事无人(自动)驾驶技术研发多年。长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇介绍说,长安无人驾驶技术目前的测试产品,已在测试道路上实现了自动泊车、转弯、超车、变道等操作。不过在他看来,短期内完全自动驾驶的无人汽车想要真正上路还不现实。比如相关法律问题,这种车出了交通事故怎么算? 有业内人士进一步指出,除了法律,无人驾驶技术还不够成熟也是其短期内无法上路的障碍。因为一种全新的驾驶技术要真正推行市场,必定需要经过数年的反复路测。

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