汽车保险案例

崔志功灵
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前言:只要当汽车自燃时,被保险人进行合理必要的施救措施,其施救费用保险公司都会相应承担。汽车保险理赔案例一:在非暴雨、洪水的日子里掉进水坑,保险公司不赔受损必须发生在暴雨中:刘先生打来电话投诉,7月11日早晨,他开着自己的车出门,路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了,有着多年驾驶经验的刘先生没有再启动发动机,而是立即向保险公司报案请求拖车。其实,保险公司理赔处的工作人员并没有给刘先生解释清楚,拒赔的关键在于出险的时间不对。

汽车保险案例分享

  汽车保险案例分享

  1.问:如果夏天汽车遭遇单独爆胎,保险公司将不作理赔。但如果汽车由于爆胎导致车体失控,撞到路边护栏或其他车辆,保险公司将如何理赔?

  答:对于由于轮胎爆胎而引起的交通事故,无论汽车撞上路边或其他车辆,保险公司都会依据三者险或车损险的理赔条款,给予理赔。通常汽车爆胎而撞到其他车辆,属于肇事车主的事故全责,保险公司会扣除20%免赔率,但车主购买不计免赔险,就能得到全额理赔。如果汽车由于爆胎而撞到路边护栏,他务必在报案后耐心等待定损员查勘现场,毕竟保险公司对于单车事故的定损查勘非常严格,车主擅自驾车驶离现场,有些保险公司难以客观查勘事故发生过程,就会按照找不到第三方事故的理赔条款计算理赔额,通常有30%免赔率,且不计免赔险难以将这类免赔率转嫁给保险公司。

  2.问:玻璃单独破碎险的理赔责任有哪些?夏天购买这险种有必要吗?

  答:玻璃单独破损险的理赔范围是指保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎,保险人按实际损失进行赔偿,但车灯玻璃与天窗玻璃却不属于它的理赔责任。通常夏天台风天气较多,风力也很强,容易将小石头等物品从高层建筑物刮落,造成汽车的挡风玻璃受碰撞而单独破损。其次汽车在高速行驶过程中,如果风力较强,也可能被扬起的小石块砸破车身玻璃。当然如果台风来临,导致一些空调外挂机或阳台花盆跌落,砸破车身与挡风玻璃,车主就应以车损险向保险公司索赔。最后汽车挡风玻璃因自然老化而破裂,同样属于单独破碎险的理赔范围。

  3.问:假如汽车自燃时,车主立刻去买了一箱矿泉水灭火,可火苗没有完全扑灭,最终汽车自燃烧毁,保险公司是否也承担这箱矿泉水的费用呢?

  答:自燃险条款规定,被保险人在发生汽车自燃事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人在被保险人投保“自燃损失险”中所载明的保险金额内,按保险车辆的实际损失进行赔付。只要当汽车自燃时,被保险人进行合理必要的施救措施,其施救费用保险公司都会相应承担。绝不会由于施救失败而拒赔。即使车主借来一瓶灭火器,只要定损员证实这灭火器是用于扑灭火苗,保险公司会给予更换灭火器的所需费用,当然这箱矿泉水是用于灭火的,保险公司会将这笔费用列入理赔。

汽车保险理赔案例分析

在购买车险过程中,有许多汽车保险理赔案例,很多车主也越来越关注这些汽车保险理赔案例,下面我们来看看常见的汽车保险理赔案例。希望通过以下的分析,能够给大家带来一定的帮助。

  汽车保险理赔案例之收费停车场中丢车、剐蹭该不该赔?很多车主认为只要购买了车险,以后无论发生什么大事小事都有保险公司做后盾,如果您抱着这个想法那就错了,保险公司并不是保险箱。例如有些车主把爱车停在停车场,而爱车被盗或者刮蹭该怎么办呢?按照保险公司的规定,凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗,保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此,无论是车丢了,还是被划了,保险公司一概不管。

  对于这样的规定,发生此类汽车保险理赔案例的车主正确的处理方式是找停车场索赔。另外,车主一定要注意每次停车时收好停车费收据。根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方面推卸自己应负的责任,如无法协商解决,只好诉诸于法律。

  无牌照车出险,这也是很多新车主发生的汽车保险理赔案例。对于这种案例,保险公司一般给出的答案就是车还没上牌,保险还没生效。因为车辆在出险时,保险车辆理赔必须具备两个条件:
  (1)保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌。
  (2)在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。

  因此,这个汽车保险理赔案例告诉我们,车主在新车上牌之前,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。如果自己家的楼下不安全,就考虑先暂时放到一些安全性比较好的收费停车场。这样虽然停车费花得多了一些,但总比丢了新车划算得多。不然那就只有每天看好自己的爱车,直到上牌。

  还有个汽车保险理赔案例就是关于未年检和未年审车辆出险保险公司不赔。根据保险合同,保险只对合格车辆生效,对于未年检和未年审的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,您上了保险也是白上。因此,车主一定要按时年检和年审,即使是一天,也不要晚。否则,罚款事小,拒赔事大。丢车不赔,车损不赔,即使发生交通事故造成第三者损失,三者险不生效,所有赔偿将由您自己承担,保险白买了。

  有一个汽车保险理赔案例比较有代表性,恐怕很多车主都不太知道,那就是驾车撞了自家人,保险公司不赔。因为第三者责任险中的第三者通俗地讲,第三者就是排除4种人:即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。还不仅在车险中,在其他责任险中也有相关规定。

  最后一个汽车保险理赔案例就是对方全责保险公司不赔。被保险人必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。一旦出险且责任在对方,一定要先找对方赔,未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明),才可以理直气壮地找保险公司赔偿。

  看完上述的汽车保险理赔案例分析,各位车主是不是也有同样的遭遇呢?这些汽车保险理赔案例其实都是我们常常遇到的,如果您遇到上述汽车保险理赔案例,相信你会知道怎么应付了吧。

汽车保险理赔案例 为您分析车险理赔事项

随着我国汽车销售市场的扩大,车险市场也在不断扩大,未来更好的保障自己的爱车,大多数车主都会购买汽车保险。但是也有部分车主对汽车保险理赔不太了解,这里就结合汽车保险理赔案例,为您详细讲解。

  汽车保险理赔案例一:在非暴雨、洪水的日子里掉进水坑,保险公司不赔
  受损必须发生在暴雨中:刘先生打来电话投诉,7月11日早晨,他开着自己的车出门,路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了,有着多年驾驶经验的刘先生没有再启动发动机,而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中,发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示,这辆车的损失保险公司不能赔。刘先生很不理解:自己并没有在水中启动车,保险公司为什么不赔?
  其实,保险公司理赔处的工作人员并没有给刘先生解释清楚,拒赔的关键在于出险的时间不对。据了解,目前在各保险公司的车损险条款中,对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气,需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。7月10日由于是全市范围的大面积暴雨,保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明,都会按照定损情况进行理赔。
  但发生在第二天的车辆涉水事故,很多保险公司明确说,该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故,所以不会进行赔偿。
  车主提示:开车最好不要轻易通过水坑,在非暴雨、洪水的日子里,最好还是躲着水坑走。否则不小心陷在水里,造成车辆浸水损失,很可能得不到保险公司的赔偿。

  汽车保险理赔案例二: 水中熄火后,再次启动造成车辆损失不赔
  一家保险公司的理赔人员透露,这次因暴雨涉水受损的报案车辆中,超过一半的车辆会不同程度地遭到保险公司拒赔。“约有90%的司机在水中熄火后会再次启动车辆。”
  几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定:“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”这正是7月10日暴雨中受损的很多车辆得不到保险公司全额赔偿的原因。
  采访维修厂和保险定损人员后了解到,发动机是否受损和损害程度是保险定损人员作出判断的主要依据。有的保险公司定损人员就明确表示:发动机水中受损的一概不赔。其理由为,只要不在水中启动车辆,造成发动机缸体损坏的可能性不大。
  “如果是正常的被水淹,一般会造成车内装饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失。这类损失一般在修理厂需要进行清理、烘干、小范围换件等工作,保险公司都会负责赔偿。但是如果是在水中启动了车,即使当时车能够行驶,但由于启动时水进入了缸体,发动机内压缩的不再只是空气,还有水,那么曲轴和连杆在做功时就容易被严重损坏。”一位资深修理人士如是说。

  以上是两个汽车保险理赔案例的分析,得知在非暴雨、洪水的日子里掉进水坑,保险公司是不赔的。而具体的理赔事项要以投保车险所在的保险公司规定为准,以上仅供参考。

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