车险改革后保费对比情况介绍

在进行商车改革后，车主最关注车险保费将会有哪些变化，今天小编就来说说车险改革后保费对比情况。车辆折旧纳入保费合算，车子越旧，保费越低；在车价相同的情况下，车型不同保费不同；出险过多，保费将翻番。

　　一是车辆折旧将纳入保费核算。举例来说，一辆行驶了3年的一汽大众速腾汽车，要投保车损险，按照老条款，保额要按照新车购置价计算，即148800元，而按照新条款，保额可以按照车辆的实际价值计算，即116659.2元。再加上这辆车已经连续三年没有出险，现在车损险保费最低只要大约1281.01元，比按照老费率计算的保费1856.62元，可以节省575.61元。

　　二是车辆购置价相同但保费不同。例如，一辆宝马3系轿车和一辆上海大众途观越野车，新车购置价都是30万元左右，以前投保车损险，缴纳的保费相差无几。现在新车险引入了车型定价机制，由于宝马3系车型维修费用偏高，所以这两辆车现在的车损险保费最高可能会相差2005.32元。

　　三是出险次数过多保费将翻番，投保100万元的第三者责任险，车主连续三年没出险，按老费率算，保费最多打七折，而新车险保费可打4.33折，三责险保费就从原先的1475.6元降至913.81元，而同样投保100万元的三责险，假如车主上一年理赔次数超过5次，按照老费率算，保费要上涨至基准保费的1.3倍；而按照新费率算，保费就要翻番。

　　综上所述，我们对车险改革后保费对比情况已经有了一定的了解了，广大车主如果想节省保费，则要文明行车，安全开车，小磨小擦就不要报保险公司了，以免保费上涨。