营运车买成非营运险应该怎么办？;出了事故或无法理赔

优惠购车享有连锁服务，如联营公司、购车保险等，当事故发生时必须解决索赔，但是存在很多问题。最近，几十名卡车司机，如陈师傅，来到他们购买货车的地方，向商家征求意见。

昨天下午，上海江西淮河汽车4S店门口停了很多货车。在4S店，许多卡车司机正在与员工谈判。两辆警车停在上海南部公路的路边，警察正在现场处理他们。

当他买了一辆车时，他说他有一个好米饭。后来，他意识到我们根本没有得到任何让步。关键是还有很多后遗症。卡车司机程师傅生气地说，今年一月，他看到了一个市价10万元左右的江淮三军，卖家说，如果指定一家公司与他对接，他可以便宜1万元。货车要运营，反正都要挂靠公司，我们就答应了。陈师傅说，最终他以89500元购买了一辆车，挂靠在上海焕友工贸有限公司名下，也办理了相关保险手续。

今年5月份，陈师傅的车在跑运输时撞到挖土机，保险公司人员表示无法理赔。我才知道，汽车销售人员没给我买营业性质的保险，省了这几千元，导致我无法理赔。陈师傅说。

陈师傅的车辆行驶证使用性质为货运，机动车商业保险保单上，车辆的使用性质却为非营业。

司机要求追加保险费

昨日，在现场了解到，有近60人碰到了和陈师傅一样的问题：发生事故后因保单为非营业性质而无法理赔。买货车就是为了跑运输，这才要挂靠公司，行驶证上也标明了车辆的使用性质为货运。买保险怎么能买成非营业呢？陈师傅说。

我一个朋友7月份的时候在嘉定出了个小事故，保险公司认可了9700元的理赔金额，但后来一查保单才发现是非营业性质的保险，要追加几千元保险费才能顺利理赔。我还有一位老乡今年运货的时候不慎撞死了个人，因为保险公司无法理赔，自己也没有多少钱赔偿给受害者家属，最终被判了七年半的有期徒刑。现场另一位货车司机说。

如今陈师傅等货车司机想把车辆的挂靠单位换掉，但却被告知没办法换。如果没办法换挂靠公司，那我们希望能把保险买成营业性质，为我们追加4000元左右的保险费，万一出了事故能让我们顺利理赔。陈师傅说。

航头镇相关部门出面协调

由于涉及人数众多。昨日下午，航头镇相关部门负责人也赶到现场，从中进行协调。

今天上午，这些货车司机挂靠的公司负责人，对方表示，保险是合同，双方认可才能生效，这些合同上，车主都签字了。

如何处理这件事，货车非经营性保险转向运营保险，到底谁会承担缺口？卡车司机和相关企业将进一步协调此事，本报将继续对此予以关注。