汽车保险理赔要什么

出险：发生事故。　　报案：通常要求在事发后48小时内向保险公司报案。　　勘察：报案后，保险公司会派勘察员到现场初步勘察，确定是否是保险责任，报案情况是否属实。　　定损：按照车辆损失部位痕迹和程度，勘察会初步现场定损或直接到修理厂、4S店、定损中心定损。　　核价：有些保险公司会在后期核定损失，看实际修理或更换配件的价格是否合理。　　核损：按照勘察、核价给出损失综合定论。　　核赔：提交相关资料（行驶证、驾驶证、索赔申请书、交警证明等）给保险公司进行审核，若证件有效且事故真实且是保险责任，就可以结案了。　　赔付：结案后，到保险公司领取赔款。

汽车保险一般可以按照以下方式理赔：1.报案：发生保险事故后，车主还需要及时通知保险公司，进行报案。如果事故较为严重，那么还要通知交警。如果有人受伤，则还应当及时拨打120进行急救；2.定责定损：交警根据现场情况定责后，保险公司定损员再根据现场情况和交警定责进行定损；3.维修：若车主对于定损员的定损方案没有异议，则可将车辆送到维修点进行维修。若有异议，则还应当及时提出；4.提交资料：车辆维修完成之后，车主需提交保险公司进行理赔所需材料，一般是需要提交车辆维修清单，而若是有人身伤亡，则还应当提供医疗费用清单和发票、住院小结以及其他所需材料。需要注意的是，为了减少不必要的损失，建议车主不要在没有经过保险公司认定损失的情况下，私自向第三方支付赔偿费用；5.审核：保险公司对车主提供的理赔材料进行审核；6.理赔：审核通过，则可进行理赔，理赔金一般会打入车主指定的银行账户中。一般来说，保险公司在理赔时，会如果车主属于有责方，则会先用交强险和三责险对对方的人身伤亡和财产损失进行理赔；若是车主无责，则全责方会承担理赔责任；若是单方事故，则可用车损险、座位险以及其他可保车主自己损失的车险进行理赔。值得一提的是，如果是轻微事故，那么可以走快处快赔：1.拍摄：事故各方在确保自身安全前提下，应对事故现场进行拍摄，照片内容需反映出事故现场的道路标志、标线及车辆碰撞部位以及其他有关情况；2.撤离现场：拍摄完成，迅速将事故车撤离现场；3.报案：事故各方记录对方的姓名、车牌号、联系方式，并分别向自己的车险承保保险公司报案；4.处理：事故各方需立即或在事发后48小时内，驾驶事故车前往当地的道路交通事故快速处理服务中心进行处理。

要承担自己车和对方车的全部损失，要负责给对方修车。索赔时，把双方的车送到您的保险公司定损、修理。修完车后，拿着对方车的修车发票去交通队结案，还要开出一份事故证明。把事故证明和修车手续送到您的保险公司，等领回赔款。承担双方车辆损失的之和的大部分（70％或**％）。索赔时，把双方的车送到双方的保险公司定损，然后去您的保险公司指定的修理厂修双方的车。让修理厂把修车手续做成两份，自己一份，交对方车主一份。凡是双方责任（主要、对等、次要）都要由双方保险公司定损，由责任大的一方的保险公司指定修理厂修车。

一般的流程：1，首先拨打保险公司电话，2、保险公司会派勘察员到现场，进行拍照取证。3、开到维修点，再拨打保险公司电话，安排定损员来定损，确认维修金额后，放在维修厂修理。4、修好后，给钱。收好票据给维修厂代为提交报销即可。

车险理赔员的职责要按照每个工作部门或工作岗位来确定的，不同部门不同岗位的理赔员，其所遵守的职责是不同的。　　车险理赔员所需要的专业知识相当广泛，车险理赔中的理赔员要涉及到理赔案件的查勘和处理，而对查勘的水平要求也是很高的，理赔的查勘和定损直接影响着理赔的结果，所以，作为理赔员不仅要有敬业精神，更要有很高的专业技术水平。

1、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。　　2、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，现在许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。　　3、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。　　4、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。　　5、如果没有附加购买第三人员责任险或者车上人员意外伤害保险，就不能够针对非碰撞等情况进行人员伤亡赔偿。　　6、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。

关于汽车保险理赔的案例我这有一个一波三折的案例，理赔花费了3年多是时间，真的非常久啦，下面我来好好看一看这个案例吧。湖南省在2000年的凌晨发生了一起出租车起火燃烧事故，当时代班司机在道路上行驶的时候，汽车引擎盖下突然起火，火势虽然被控制，但是由于油箱接触火面，整车基本被完全烧毁。随后代班司机向中国人民保险公司拨打了保险事故报案电话，公司派出工作人员赶往事故现场查勘，但是事故鉴定该案子属于“自燃”但是该车辆并未投保“自燃险”所以不予赔偿，并且出具了交警支队出具的“基本上排除外来火源引起火灾的可能”性的证明。在这案子中有三个保险争议的地方：1.投保人和被保人属于出租车公司还是代价人，谁有权向保险公司索赔：2.保险条款中的“自燃”，保险公司是否履行了说明的义务，能否免责；3.保监会对“自燃”的解释是否与该保单矛盾。在一审中原车主购买了汽车，但是挂靠了出租车公司，是一种所有权和经营权分离的营运方式，且保费由车主支付，故车主对车辆由保险利益，车主有权向保险公司索赔；此外虽然保险条款中有写到“自燃”时免除责任，但保险公司未向原车主履行明确说明的义务。保监会在“自燃”的定义中将火灾纳入车辆损失险的赔偿范围，又将“自燃”列入免责条例，在理解上确实存在争议，据此法院判决赔付原车主保险金94338.34元保险公司在收到判决书后向中级法院上诉，二审判决以编写的《防火手册》关于“自燃”的定义与中国保险监督管理委员会对“自燃”的解释矛盾为由，维持了一审判决。二审判决后，该保险公司提出了抗议书，湖南省高级人民法院作出中级法院再审的判决。经过了一年多的再审程序后，查明投保单尾部“投保人签章”栏加盖的是出租车公司的公章，且谢某未按法庭指定提交购买出租车辆证据的事实，认定谢某不是本案保险合同中的投保人和被保险人。随后又查证了保险公司向该公司负责人履行了保险条款的说明义务，判决书还按照形式逻辑方法分析了“火灾”与“自燃”系种属关系，中国保险监督管理委员会对“自燃”的解释，既不自相矛盾，也不与公安部的《防火手册》关于“自燃”的定义矛盾。最后，保险公司胜诉，不需要进行赔付。总的来说：这个案子确实是比较复杂，最后历经三年之后保险公司重要维权成功了。

汽车如今成为人们普遍的代步工具之一，日常难免磕磕碰碰，每辆汽车购买时都投了保险，为了日常出行买个保障，那么出现磕碰时如何处理呢？今天我们来了解下汽车保险理赔流程。1、车险理赔需知(1)随车带机动车辆《三证一单》清晰复印件：车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。(2)出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。(3)临时牌照车辆在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。(4)车辆异地出险，赔付费用按出险地的行业标准估价。(5)被保险人如果要委托修理厂办理赔，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。2、车险理赔流程(1)出险拨打保险公司电话。(2)理赔人员进行事故勘察和损失确认。(3)提交索赔材料。(4)赔偿计算和审核。(5)领取赔偿。3、理赔注意事项保护好现场，及时报案。了解拒赔范围和免责范围。损失过小索赔不划算。道路/单车事故，先去110开证明。非道路事故自己写证明找派出所盖章。以上是小编为您介绍关于汽车保险理赔流程的问题。

随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家,现在许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。出险及时报案非常重要,尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。　　临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险,且有规定路线和时间,在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

车险理赔时的赔偿注意事项：　　1、不要随意包揽事故责任：有的车主认为有保险公司赔付，因此将所有的责任全部承担。实际上，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。　　2、切忌先修理后报销：一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。　　3、委托修理厂理赔需慎重：一些车主为了方便，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大，有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。　　4、不计免赔范围有限制：即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，这些免赔率不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等，保险公司一般会加扣免赔率。不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。