以下哪种情况不属于车险理赔难的表现形式

棘门
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前言:以下哪种情况不属于车险理赔难的表现形式从消费者投诉情况看,目前车险理赔难集中表现在赔与不赔、赔多赔少、赔快赔慢、赔好赔坏四个方面。一是条款中设置较多的加扣规定,如负主要事故责任的免赔率为10%,负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%、无法找到第三方时,免赔率为30%、不能证明事故原因的,免赔率为20%等,客户出险后,无法获得全额赔偿。

以下哪种情况不属于车险理赔难的表现形式

从消费者投诉情况看,目前车险理赔难集中表现在“赔与不赔”、“赔多赔少”、“赔快赔慢”、“赔好赔坏”四个方面。

1.责任免除项目多,事故损失“赔”与“不赔”争议多。现行商业车险条款中存在较多的责任免除规定,以车损险为例,责任免除项目达到25个,其中包括玻璃单独破碎、车轮单独损坏、发动机进水后导致的发动机损坏以及不明原因火灾造成的损失等发生概率相对较高的损失情况。一旦发生损失,保险公司拒赔,客户认为这些基本风险未得到保障,往往难以接受。

2.加扣项目多、计算标准不透明,定损环节的“多与少”大都由保险公司说了算。一是条款中设置较多的加扣规定,如“负主要事故责任的免赔率为10%,负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%”、“无法找到第三方时,免赔率为30%”、“不能证明事故原因的,免赔率为20%”等,客户出险后,无法获得全额赔偿。二是保险公司在车辆和人伤等损失核定中,定损计算标准不明确。某些情况下,公司定损金额与客户实际承担的损失差异较大,且出现定损人员前后定损金额不一致、同一公司不同人员对同一事故定损意见不同等现象,客户难以信服。

3.理赔流程和资料繁琐,时效较差,消费者等待时间长。一是出险后,部分消费者等待保险公司人员到达现场查勘时间较长。二是消费者申请理赔除了相关损失票据外,还需要相关部门事故证明、损失清单等,对于一些小额赔案,理赔耗费较多的时间和精力。三是部分理赔人员没有一次性明白告知消费者索赔程序和资料,造成客户多次往返。四是车辆出险以后,大多数车主希望能尽快领到赔款、修复车辆,但一些保险公司内部理赔流程过多,车主等待时间较长。

4.沟通不畅,理赔服务消费者体验感受较差。一是现场查勘中,一些查勘定损人员服务态度较差,对客户疑问无法给出全面、专业的解释。二是工作人员以“怀疑”的眼光看待客户,个别工作人员在无任何证据的情况下直接说客户骗保。三是保险公司理赔工作态度较被动,一些未决案件长期积压,部分公司存在拖赔、惜赔行为。

题目:以下哪种情况不属于车险理赔难的表现形式( )

选项A:索赔程序复杂

选项B:事故举证难

选项C:核赔期限长

选项D:按规定要求赔付

标准答案【 选项D:按规定要求赔付】

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